Ochrona dróg
Zgodnie z art. 41 ust. 6 ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (link do ustawy) po drogach publicznych dopuszczony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 ton (z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1. 2.).
Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:
- po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
- w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki.
Warunki i okoliczności wprowadzania takiego zakazu określone są w kolejnych ustępach ww. ustawy.
Po drogach publicznych o nawierzchni innej niż bitumiczna, betonowa, kamienna lub klinkierowa, w tym kostkowa lub płytowa, dopuszcza się wyłącznie ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 8 ton.
Takie ograniczenie nie dotyczy:
- autobusów,
- pojazdów biorących udział w akcjach ratowniczych oraz przy bezpośredniej likwidacji skutków klęsk żywiołowych,
- pojazdów zarządców dróg publicznych oraz podmiotów wykonujących obowiązki zarządcy drogi na jego rzecz z zakresu utrzymania dróg,
- pojazdów Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Ochrony Państwa, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Więziennej, Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywanych przez Służbę Celno-Skarbową oraz jednostek ochrony przeciwpożarowej, wykonujących zadania tych służb lub podmiotów,
- pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej i państw sojuszniczych; pojazdów Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie oraz podmiotów wykonujących zadania na jego rzecz.
Zarządca drogi może na takich drogach podnieść dla niektórych użytkowników drogi lub rodzajów pojazdów – z zachowaniem zasad niedyskryminacji – wartość dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 ton albo 10 ton w przypadkach uzasadnionych koniecznością:
- zapewnienia niezbędnego dojazdu do nieruchomości,
- prowadzenia robót budowlanych na tej drodze.